Trejler Brake
Cangzhou Saixin Trading Co., Ltd.
Il-fabbrika ġiet stabbilita fl-1997 u għandha storja ta 'żvilupp ta' aktar minn 25 sena. Fil-preżent, ġiet iffurmata intrapriża komprensiva li tintegra l-produzzjoni, lR&D u l-bejgħ. Nistgħu nipproduċu l-oġġetti li l-klijenti jeħtieġu skont ir-rekwiżiti differenti tagħhom, u nipprovdu lill-klijenti prezzijiet aktar kompetittivi filwaqt li niżguraw il-kwalità. Fil-preżent, il-prodotti tal-kumpanija tagħna jinbiegħu tajjeb f'aktar minn 20 pajjiż fl-Afrika, l-Asja u l-Amerika t'Isfel, u huma maħbubin ħafna mill-klijenti u l-ħbieb.
Għaliex Agħżelna
Esperjenza
Il-fabbrika ġiet stabbilita fl-1997 u għandha storja ta 'żvilupp ta' aktar minn 27 sena.
Produzzjoni
Sospensjoni semi karru, molla tal-weraq, semi karru, tanbur tal-brejk, buttun tar-rota, ħames rota, tagħmir tal-inżul, żraben tal-brejk, kamra tal-brejk, filtru tal-arja, eċċ.
Teknoloġija
Nistgħu nipproduċu l-oġġetti li l-klijenti jeħtieġu skont ir-rekwiżiti differenti tagħhom, u nipprovdu lill-klijenti prezzijiet aktar kompetittivi filwaqt li niżguraw il-kwalità.
Tim R&D
Fil-preżent, ġiet iffurmata intrapriża komprensiva li tintegra l-produzzjoni, lR&D u l-bejgħ.
X'inhu Kontrollur tal-Brejk tal-Karru?
Kontrollur tal-Brejk tal-Karru huwa apparat elettroniku li jirregola l-brejkijiet tal-karru elettriċi. Jippermetti lis-sewwieq jattiva u jimmonitorja l-attività tal-brejk tat-trejler mill-kabina tal-vettura.
Kontrollur tal-brejk jintrama fil-kabina tal-vettura u ġeneralment ikollu ftit kontrolli differenti, bħal interface biex tara informazzjoni dwar l-ibbrejkjar u buttuni biex jikkontrollaw l-output u l-attivazzjoni manwali. Il-kontrolluri tal-brejk tal-karru jiġu f'ħafna stili u kapaċitajiet differenti.
Hemm żewġ kategoriji ewlenin ta 'kontrolluri tal-brejkijiet elettroniċi: proporzjonali u mdewma fil-ħin. It-tnejn jimmonitorjaw l-inputs tal-brejk fuq il-vettura tal-irmonk u jibagħtu l-kmandi tagħhom fuq it-trejler. Fejn huma differenti huwa fil-mod kif jirrispondu għal dawk l-inputs tal-brejk.
Kontrolluri ttardjati fil-ħin huma l-aktar stabbiliti (aqra: teknoloġija antika) miż-żewġ għażliet. Is-sewwieq jagħżel livell ta 'forza tal-brejk fuq l-apparat, u dak huwa l-ammont ta' ibbrejkjar li jkollok irrispettivament minn jekk il-vettura tal-irmonk tkunx qed tieqaf bil-mod jew tissaq fuq il-brejkijiet. Kif tista 'timmaġina, dan jista' jikkawża waqfiet jerky u xi push-pull bejn il-karru u l-vettura tal-irmonk. Is-sewwieq jista 'jbiddel il-forza tal-brejk fuq il-fly u matul is-sewqan.
Il-kontrolluri proporzjonali, min-naħa l-oħra, jirreaġixxu b'mod proporzjonali (aktar verità fir-reklamar), li jfisser li hemm relazzjoni diretta u lineari bejn dak li qed jagħmlu l-brejkijiet tal-vettura tal-irmonk u dak li jgħidulhom li jagħmlu l-karru. Dawn l-apparati ġodda jużaw aċċellerometri biex iħossu d-deċelerazzjoni tal-vettura tal-irmonk biex jiddeterminaw il-forza tal-brejk xierqa li trid titlob.
Kontrolluri tal-Brejk tal-Karru: il-Vantaġġi u l-Għażliet Li Ikseb
Il-kontrolluri tal-brejk tal-karru elettriċi jgħinuk tissorvelja t-trejler tiegħek permezz tas-sistema tal-vettura tal-irmonk li hija installata fil-karozza tal-irmonk tiegħek. Dan jagħtik aktar kontroll peress li tista 'taġġusta l-kontrolluri tal-brejk waqt issuq. Il-kontroll tal-brejk tat-trejler b'fus wieħed se jgħin ukoll fil-kontroll tat-tbandil tat-trejler. Xi drabi meta tkun qed issuq fuq toroq mhux maħduma, it-trejler tiegħek jista' jitbandal b'mod perikoluż u jaffettwa l-mobilità tiegħek. Bil-kontroll tat-tbandil tal-karrijiet elettroniċi, tista 'tikkontrolla t-tbandil tat-trejler tiegħek mis-sedil tas-sewwieq tiegħek.
Jista 'jkollok rajt karru jinżel jew jackknife, u jirriżulta fi ħsara serja fuq il-vettura tal-irmonk ukoll. Il-kontrolluri tal-brejk tal-karru jgħinuk tevita destin simili. Meta tixtri l-aħjar kontrollur tal-brejk tal-karru, għandek tqis il-piż tat-trejler tiegħek, u s-saħħa taż-żiemel u tal-irmonk tal-vettura tiegħek. Li tkun taf kif tirmonka b'mod sikur tipprevjeni inċidenti fuq l-awtostrada li jistgħu jkunu katastrofiċi ħafna meta jseħħu. Kun żgur li l-piż tal-karru tiegħek ma jkunx wisq għall-horsepower tal-vettura tiegħek. Għalkemm l-aħjar kontrolluri tal-brejkijiet jgħinuk ibbrejkja bla xkiel u b'mod ugwali, il-vettura tiegħek għandu jkollha biżżejjed qawwa tal-irmonk biex tiġbed il-karru bil-kumdità.
Mingħajr sistema ta 'kontroll tal-brejk tat-trejler b'fus wieħed, il-vettura tal-irmonk tiegħek se tipprovdi l-qawwa kollha tal-ibbrejkjar. Maż-żmien, il-pads tal-brejkijiet tiegħek jibdew jisparixxu u jintlibsu, u tkun sfurzat li tissostitwihom b'mod konsistenti. Din mhix spiża li inti tixtieq li fattur fil-baġit tiegħek kull issa. Meta l-pads tal-brejkijiet tiegħek jintlibsu, it-trejler jista 'ma jieqafx immedjatament meta tfigħ fuq il-brejkijiet tal-vettura tiegħek. Dan iwassal biex it-trejler imexxi bil-qawwa l-vettura tiegħek 'il quddiem qabel ma finalment jieqaf. Dan ma jgħinx ħafna meta tkun qed tagħmel waqfa ta 'emerġenza, u jista' jiġri inċident. Tpoġġi lilek u lil sewwieqa oħra fit-triq fil-periklu.
Issa li taf il-benefiċċji tal-kontrolluri tal-brejk tat-trejlers, tista 'tistaqsi kemm tipi ta' kontrolluri tal-brejkijiet huma disponibbli għall-użu tiegħek. Hawn huma ż-żewġ tipi ewlenin ta 'kontrolluri tal-brejk.
Kontrolluri tal-Brejk Proporzjonali
Dan it-tip ta 'kontrolluri tal-brejk jutilizzaw sensuri bbażati fuq l-inerzja, li jistgħu jħossu meta l-vettura tal-irmonk tiegħek tkun qed tnaqqas il-veloċità jew waslet biex tieqaf. Meta l-vettura tal-irmonk tiegħek tonqos, is-sensuri awtomatikament japplikaw l-istess intensità għall-brejkijiet tat-trejler. Għalhekk, il-karru tiegħek jieqaf flimkien mal-vettura tal-irmonk meta tkun qed tieqaf gradwalment jew tagħmel waqfa ta' emerġenza. Kontrolluri proporzjonali jiżguraw ibbrejkjar bla xkiel u wkoll jikkawżaw inqas xedd u kedd fis-sistema tal-ibbrejkjar tiegħek. Tista 'tikseb kontrolluri tal-brejkijiet tal-elettriku jew tal-arja.
Kontrolluri tal-Brejk imdewma bil-ħin
Kontrolluri tal-brejkijiet dewmien fil-ħin jibagħtu output ta 'enerġija predeterminata lis-sistema tal-ibbrejkjar tat-trejler. Huma jużaw issettjar ta 'sinkronizzazzjoni li jibgħat sinjal lill-kontrolluri tal-brejk, li, imbagħad, jibgħat vultaġġ lill-brejkijiet tal-karru. Għalhekk, hemm dewmien ta 'żmien bejn meta tapplika l-brejkijiet, u meta t-trejler jieqaf. L-issettjar tas-sinkronizzazzjoni jippermettilek taġġusta u tikkontrolla dan id-dewmien. Kontrolluri dewmien fil-ħin huma faċli biex jiġu installati peress li ma jużawx sensuri. Huma wkoll aktar affordabbli għall-kuntrarju tal-kontrolluri proporzjonali.
Il-kontrolluri tal-brejk tal-karru huma estremament importanti biex jiżguraw is-sigurtà tal-irmonk. Meta tixtri kontroll tal-brejk tal-karru b'fus wieħed, għandek tafda negozjant ta 'fama ħdejk, biex ibigħek l-aħjar kwalità. L-aħjar kontrolluri tal-brejkijiet se jsaħħu s-sigurtà fit-triq tiegħek b'mod mill-bogħod. Hayes Towing Electronics Prodotti huma Kburi Magħmulin fl-Istati Uniti
Ikollok bżonn wieħed minn dawn l-apparati jekk il-karru li qed tirmonka jkun mgħammar bi brejkijiet elettriċi jew elettro idrawliċi. Inkella, m'hemm xejn li jgħid lill-brejkijiet tat-trejler meta għandhom joperaw. Il-liġi federali li tirregola vetturi kummerċjali stati, trejlers b'piż mgħobbi aktar minn 3,000 lbs. jeħtieġu brejkijiet.
X'inhuma l-għażliet tiegħi tal-kontrollur tal-brejk tal-karru?
Kontrolluri proporzjonali huma ġeneralment preferuti fuq il-kontropartijiet tagħhom dewmien fil-ħin; huma ftit aktar ikkumplikati u għalhekk ftit aktar prezzjużi, iżda d-differenza hija worth it għal rispons imtejjeb tal-brejk li jissarraf x'aktarx għal esperjenza ta 'rmonk aktar sigura.
Fir-rigward ta' kif jgħaqqdu mal-vettura tal-irmonk tiegħek, għandek ftit għażliet. L-iktar għażla nadifa u faċli hija li tixtri vettura b'kontrollur installat fil-fabbrika. Pickups full-size moderni u ħafna SUVs kbar joffruhom, b'kontrolli normalment integrati fis-sing.
Fuq in-naħa ta 'wara l-bejgħ, l-unitajiet taħt is-sing huma l-aktar komuni. Huma jeħtieġu xi wajers biex jiġu installati. Dan jista 'jkun relattivament sempliċi jekk il-vettura hija fili minn qabel għal dan il-għan, jew jista' jkun daqsxejn ta 'proġett jekk ikollok tagħmel il-konnessjonijiet kollha lilek innifsek. Ħalli professjonist jagħmel l-installazzjoni jekk m'intix kunfidenti fil-ħiliet elettriċi tiegħek. Il-brejkijiet huma importanti.
Tista 'ssib ukoll apparati aktar flessibbli li jippermettulek timmonta l-kontrollur prinċipali x'imkien barra mill-vista (u 'l bogħod mill-irkopptejn tiegħek) u tikkontrolla l-brejkijiet tal-karru permezz ta' pum remot aċċessorju, li tista 'tpoġġi fejn tixtieq. L-installazzjoni hija kemmxejn aktar involuta minn mudell taħt is-sing għax trid tmexxi wajer ieħor għall-pum tal-kontroll.
Fl-aħħar iżda mhux l-inqas hemm xi għażliet ġodda mingħajr fili. Jinstallaw fil-konnettur tal-karru b'seba 'pin tal-vettura, u l-kejbil tal-karru jingħaqad fil-kontrollur. Is-sewwieq jista 'jagħmel aġġustamenti tas-sistema permezz ta' remote wireless jew billi juża smartphone konness permezz tal-Bluetooth. Minbarra li ma jeħtieġ ebda wajers, dan id-disinn jagħmilha faċli ħafna li tmexxi l-apparat bejn il-vetturi.
Kif Aġġusta l-Kontrollur tal-Brejk tal-Karru: 6 Passi
Pass 1: Ipplaggja l-Arness tal-Wajers tal-Karru: Bit-trejler tiegħek akkoppjat mal-vettura tiegħek, l-ewwel pass meta tirmonka b'kontrollur tal-brejk huwa li tiżgura li l-arness tal-wajers tat-trejler ikun imwaħħal fil-vettura tiegħek. Kontrollur tal-brejk jeħtieġ enerġija mill-vettura u konnessjoni mal-brejkijiet tat-trejler għall-irmonk xieraq.
Waqt is-setup, kun żgur li l-vettura u t-trejler tiegħek huma pparkjati fuq wiċċ livell. Ukoll, kun żgur li tkun f'żona sikura u miftuħa b'ħafna distanza ta 'waqfien u mingħajr traffiku ieħor madwar.
Pass 2: Ħalli l-Kontrollur tal-Brejk Jikkalibra: Bit-trejler imwaħħal, il-kontrollur tal-brejk jista 'jkollu bżonn jiġi kkalibrat. Ħafna mill-kontrolluri tal-brejkijiet huma awto-kalibrati. Oħrajn ma jeħtieġu kalibrazzjoni xejn.
Tipikament, kontrolluri tal-brejk li jikkalibraw waħedhom se jteptpu dawl jew sinjal biex jindikaw meta l-unità tkun qed tikkalibra u meta l-kalibrazzjoni tkun lesta.
Pass 3: Agħżel Settings Personali: Xi kontrolluri tal-brejk jiġu b'settings personali li jistgħu jiġu aġġustati skont il-preferenza tiegħek, bħall-angolu tal-interface, il-luminożità tal-iskrin u anke l-post tal-kontrollur tal-brejk innifsu.
Kun żgur li taġġusta dawn is-settings kollha qabel issuq.
Pass 4: Issettja l-Output Massimu: L-output massimu huwa l-ammont massimu ta 'enerġija li l-kontrollur tal-brejk se japplika għall-brejkijiet tat-trejler. Ikollok bżonn li tissettja dan il-livell u aġġustah skond id-daqs tat-tagħbija.
Biex taġġusta l-output tal-kontrollur tal-brejk tiegħek, agħfas u żomm il-pedala tal-brejk tal-vettura. Issettja l-output għall-valur tal-bidu speċifikat fl-istruzzjonijiet.
Imbagħad, f'żona miftuħa, ittestja l-brejkijiet tal-karru billi ssuq 'il quddiem b'madwar 25 mph u tapplika l-brejkijiet. Jekk il-vettura tieqaf bil-mod wisq, żid il-produzzjoni massima. Jekk tieqaf wisq f'daqqa jew tissakkar, tnaqqas l-output.
Pass 5: Aġġusta l-Livell ta 'Sensittività: Is-sensittività hija kemm il-kontrollur tal-brejk tiegħek ser japplika l-brejkijiet b'mod aggressiv. Tista 'tissettja s-sensittività billi terġa' tittestja l-brejkijiet tat-trejler.
Issuq 'il quddiem b'madwar 25 mph u agħfas il-pedala tal-brejk. Jekk il-vettura tieqaf bil-mod wisq, żid l-issettjar tas-sensittività. Jekk tieqaf wisq f'daqqa, tnaqqas is-sensittività.
Hekk kif it-tħaddim isir aktar komdu, tista 'tittestja l-ibbrejkjar f'diversi veloċitajiet biex tiżgura waqfiet bla xkiel fi kwalunkwe kundizzjoni.
Pass 6: Attiva Manwalment il-Brejkijiet kif Meħtieġa: Il-biċċa l-kbira tal-kontrolluri tal-brejk tal-karru jiġu b'buttuna ta' attivazzjoni manwali. Dan jippermettilek li tattiva l-brejkijiet tal-karru kull meta jkun mixtieq, mingħajr ma tapplika l-brejkijiet tal-vettura.
L-attivazzjoni manwali tal-brejk tat-trejler tista 'tkun utli biex tikkoreġi t-tbandil minuri tat-trejler u jonqos gradwalment fuq għoljiet wieqfa jew qabel waqfiet.
Brejkijiet tal-Karru - Dak kollu li għandek bżonn tkun taf u jekk għandekx bżonnhom jew le
Introduzzjoni: X'inhuma l-Brejkijiet tal-Karru u Għaliex għandi bżonnhom?
Il-brejkijiet tat-trejlers huma karatteristika importanti tas-sigurtà għal kwalunkwe karru. Huma jipprovdu l-qawwa ta 'waqfien meħtieġa biex inaqqsu jew iwaqqfu karru f'sitwazzjoni ta' emerġenza. Jgħinu wkoll biex jinżamm il-kontroll tat-trejler meta ssuq fuq toroq li jiżolqu jew f'kundizzjonijiet tar-riħ. Il-brejkijiet tat-trejlers huma ddisinjati biex jintużaw flimkien mal-brejkijiet tal-vetturi, u jipprovdu qawwa addizzjonali tal-ibbrejkjar u stabbiltà meta meħtieġ. Li tkun taf kif jaħdmu l-brejkijiet tat-trejler tiegħek u meta għandhom jintużaw huwa essenzjali għal sewqan sigur u jista 'jgħin biex jipprevjeni inċidenti fit-triq.
X'inhuma l-benefiċċji li jkolli brejkijiet fuq il-karru tiegħi?
Li jkollok brejkijiet fuq il-karru tiegħek jista 'jkun ta' salvataġġ! Mhux biss se tipprovdi sigurtà żejda meta tirmonka, iżda tista 'wkoll tgħinek tiffranka l-flus fit-tul billi tnaqqas ix-xedd u kedd fuq il-vettura tiegħek. Il-brejkijiet huma essenzjali biex jiżguraw li t-trejler tiegħek ikun jista' jieqaf malajr u b'mod sikur, u jistgħu saħansitra jgħinuk tevita inċidenti li jiswew ħafna flus. Għalhekk, jekk qed tfittex li tikseb l-aħjar mill-karru tiegħek, l-investiment fil-brejkijiet huwa definittivament idea tajba!
Kif tiddetermina jekk il-karru tiegħek jeħtieġx brejkijiet
Jekk għandek karru, huwa importanti li tifhem il-limiti tal-piż u d-daqs li jeħtieġu l-brejkijiet. Dan għaliex li jkollok brejkijiet fuq il-karru tiegħek jista' jgħin biex tiżgura s-sigurtà tiegħek u ta' oħrajn fit-triq. Ikollok bżonn issib il-kapaċità tal-irmonk mhux ibbrejkjat u bbrejkjat taż-żewġ vetturi tiegħek biex jgħinek tiddetermina jekk il-karru tiegħek jeħtieġx brejkijiet.
Hemm xi tħassib dwar is-sigurtà meta rmonk karru mingħajr brejkijiet?
Meta niġu għall-irmonk ta 'karru, is-sigurtà għandha dejjem tkun l-ogħla prijorità tiegħek. Mingħajr il-brejkijiet it-tajba u karatteristiċi oħra ta 'sikurezza, tista' tkun qed tpoġġi lilek innifsek u lil oħrajn fil-periklu. Mela jekk qed tippjana li tirmonka karru mingħajr brejkijiet, ikollok bżonn tieħu kawtela żejda u tkun taf il-limiti tal-vettura tal-irmonk tiegħek.
Kif jaħdmu l-brejkijiet tal-karru elettriċi?
Meta tkun qed tirmonka karru, tkun qed titlob ħafna mis-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura tal-irmonk tiegħek. Mhux biss irid ibbrejkja għall-iskopijiet tiegħu stess, iżda għandu l-piż miżjud u l-forza tat-trejler konness. Il-brejkijiet elettriċi jipprovdu appoġġ tal-ibbrejkjar żejjed sabiex ma tkunx kompletament dipendenti fuq il-brejkijiet tal-vettura tal-irmonk tiegħek.
Il-brejkijiet tal-karru elettriċi jaħdmu billi jużaw sensor li huwa kkontrollat mis-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura tal-irmonk. Kontrollur huwa tipikament installat fil-vettura tal-irmonk u huwa konness mas-sistema elettrika tat-trejler. Meta s-sewwieq japplika l-brejkijiet fil-vettura tal-irmonk, il-kontrollur tal-brejk jibgħat sinjal lill-brejkijiet tat-trejler permezz tax-xedd tal-wajers tat-trejler.
Is-sinjal mibgħut mill-kontrollur tal-brejk jikkawża li jattiva elettrokalamita f'kull brejk tal-karru. Meta tirrilaxxa l-brejkijiet fil-vettura tal-irmonk, il-kontrollur tal-brejk jieqaf jibgħat sinjal lill-brejkijiet tat-trejler. L-elettrokalamita hija rilaxxata, u l-irmonk normali jerġa 'jibda.
Il-brejkijiet tal-karru elettriċi jistgħu jiġu aġġustati biex jipprovdu l-ammont xieraq ta 'forza tal-ibbrejkjar għall-piż tat-trejler u t-tagħbija li tkun qed tinġarr. Dan jew isir permezz ta 'aġġustament manwali fuq il-brejkijiet tat-trejler jew il-kontrollur tal-brejk jista' jiġi aġġustat biex jikkontrolla l-ammont ta 'forza tal-ibbrejkjar applikata mill-brejkijiet tat-trejler b'reazzjoni għall-brejkijiet tal-vettura tal-irmonk.
Għaliex Trailer Brake huma importanti għas-sigurtà tal-irmonk
Trailer Brake huma parti importanti ta 'kwalunkwe vettura, iżda meta jirmunkaw karru jieħdu aktar responsabbiltà. Meta tirmonka karru, il-piż tat-trejler ipoġġi stress żejjed fuq il-brejkijiet tal-vettura. Dan jagħmilha importanti li jkun hemm sistema tal-brejk li tista 'timmaniġġja l-piż addizzjonali u tipprovdi qawwa ta' waqfien adegwata. F'dan l-artikolu, sib għaliex l-appoġġi tal-brejkijiet huma kruċjali meta twaqqaf karru.
Mod wieħed kif iżżid il-qawwa tal-waqfien tal-vettura tiegħek meta tirmonka karru huwa li tinstalla l-appoġġ tal-brejk. L-appoġġ tal-brejk jgħin biex il-piż tat-trejler jitqassam b'mod aktar uniformi, li jagħti spinta lill-brejkijiet u jagħmilha aktar faċli biex tieqaf. Jagħmel dan billi jgħin biex iqassam il-piż tat-trejler b'mod uniformi madwar il-fus, li jnaqqas l-istress fuq il-brejkijiet u jtejjeb il-qawwa tal-waqfien.
Filwaqt li żżid l-appoġġ tal-brejk hija mod wieħed biex tiżdied is-sigurtà tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-karru tiegħek, hemm ukoll passi oħra li tista 'tieħu. Għal aktar serħan tal-moħħ, ikkunsidra li żżid karatteristiċi oħra ta 'sikurezza bħal kontrollur tal-brejk tal-karru elettriku. Dan l-apparat jgħin biex jirregola l-ammont ta 'enerġija li tintbagħat lill-brejkijiet tal-karru, li jista' jgħin biex jipprevjeni problemi bħal skidding jew jackknifing.
Ħafna drabi injorat, mod ieħor biex tittejjeb il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar huwa li jaġġornaw il-brejkijiet infushom sempliċement. L-aġġornament għal sistema ta 'brejkijiet ta' kwalità aħjar jista 'jgħin biex ittejjeb is-sigurtà meta tirmonka. Billi taġġorna l-brejkijiet, tista 'tgħin ittejjeb il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar u tnaqqas ir-riskju ta' inċidenti meta tirmonka karru. Hemm ħafna tipi differenti ta 'brejkijiet disponibbli għat-trejlers, inklużi brejkijiet elettriċi u brejkijiet tad-diska kollha li jipprovdu benefiċċji differenti meta tiġi biex ittejjeb is-sistema tal-brejkijiet tiegħek.
Jekk qed tikkunsidra li żżid l-appoġġ tal-brejk jew il-brejkijiet tal-karru mal-vettura tiegħek, kun żgur li tikkonsulta ma 'professjonist biex issib l-aħjar għażla għall-bżonnijiet tiegħek. Hemm ħafna appoġġi differenti tal-brejkijiet disponibbli, għalhekk huwa importanti li tagħżel wieħed li jaħdem tajjeb mas-setup partikolari tiegħek.
Billi ttejjeb is-sigurtà tas-sistema tal-ibbrejkjar tat-trejler tiegħek, tista' tgħin biex tiżgura li l-vjaġġ li jmiss tiegħek ikun sigur u pjaċevoli. Ikkuntattjana llum biex titgħallem aktar dwar il-brejkijiet tat-trejlers tagħna u kif jistgħu jgħinu biex itejbu s-sigurtà meta tirmonka.
Fabbrika tagħna
Nistgħu nipproduċu l-oġġetti li l-klijenti jeħtieġu skont ir-rekwiżiti differenti tagħhom, u nipprovdu lill-klijenti prezzijiet aktar kompetittivi filwaqt li niżguraw il-kwalità. Fil-preżent, il-prodotti tal-kumpanija tagħna jinbiegħu tajjeb f'aktar minn 20 pajjiż fl-Afrika, l-Asja u l-Amerika t'Isfel, u huma maħbubin ħafna mill-klijenti u l-ħbieb.
FAQ
Q: Kif jaħdem kontrollur tal-brejk tal-karru?
Q: Kif Aġġusta l-Kontrollur tal-Brejk tal-Karru
Nota: Waqt is-setup, kun żgur li l-vettura u t-trejler tiegħek huma pparkjati fuq wiċċ livell. Ukoll, kun żgur li tkun f'żona sikura u miftuħa b'ħafna distanza ta 'waqfien u mingħajr traffiku ieħor madwar.
Il-pass li jmiss huwa li jippermetti lill-kontrollur tal-brejk jikkalibra. Bil-karru pplaggjat, il-kontrollur tal-brejk jista 'jkollu bżonn jiġi kkalibrat. Ħafna mill-kontrolluri tal-brejkijiet huma awto-kalibrati. Oħrajn ma jeħtieġu kalibrazzjoni xejn. Sussegwentement, għandek tagħżel u taġġusta l-issettjar personali, bħall-angolu tal-interface, il-luminożità tal-iskrin, eċċ qabel issuq. Il-ħaġa li jmiss li għandek tagħmel hija li tissettja l-produzzjoni massima. Biex tagħmel dan, agħfas u żomm il-pedala tal-brejk tal-vettura. Issettja l-output għall-valur tal-bidu speċifikat fl-istruzzjonijiet. Imbagħad, f'żona miftuħa, ittestja l-brejkijiet tal-karru billi ssuq 'il quddiem b'madwar 25 mph u tapplika l-brejkijiet. Jekk il-vettura tieqaf bil-mod wisq, żid il-produzzjoni massima. Jekk tieqaf wisq f'daqqa jew tissakkar, tnaqqas l-output.
Il-pass li ġej huwa li taġġusta l-livell ta 'sensittività. Tista 'tagħmel dan billi ssuq 'il quddiem b'madwar 25 mph u tagħfas il-pedala tal-brejk. Jekk il-vettura tieqaf bil-mod wisq, żid l-issettjar tas-sensittività. Jekk tieqaf wisq f'daqqa, tnaqqas is-sensittività. L-aħħar pass għall-aġġustament tal-kontrollur tal-brejk huwa li jattiva manwalment il-brejkijiet kif meħtieġ. Ħafna mill-kontrolluri tal-brejk tal-karru jiġu b'buttuna ta 'attivazzjoni manwali. Dan jippermettilek li tattiva l-brejkijiet tal-karru kull meta jkun mixtieq, mingħajr ma tapplika l-brejkijiet tal-vettura.
Q: Kif tikkalibra kontrollur tal-brejk tal-karru?
Q: X'inhu l-aħjar setting għall-kontrollur tal-brejk tat-trejler?
Q: X'inhu l-qligħ tal-karru?
Q: X'għandu jiġi stabbilit il-qligħ tal-karru tiegħi?
Q: Kif tissettja l-gwadann tal-brejk tal-karru
Q: X'inhuma l-benefiċċji tal-brejkijiet tal-karru?
Q: Il-brejkijiet tal-karru jiswew?
Q: Meta għandek tuża l-brejkijiet tal-karru?
Q: Il-brejkijiet tal-karru jippermettulek tirmonka aktar?
Q: Għandek tkisser fil-brejkijiet tal-karru?
Q: Huwa karru ibbrejkjat aħjar?
Q: B'liema piż għandek bżonn brejkijiet tal-karru?
Q: X'inhi l-ħajja medja tal-brejkijiet tal-karru?
Q: Il-brejkijiet tat-trejler se jaġġustaw lilhom infushom?
Iż-żewġ tipi ewlenin ta 'ASSEMBLJI TA' BREJK ELETTRIKU għal fusien 7K u taħt huma Aġġustament Awto-Quddiem (FSA) u Aġġustament Manwali. Id-differenza bejn it-tnejn hija li l-brejkijiet ta 'quddiem li jaġġustaw lilhom infushom se jaġġustaw ruħhom kif meħtieġ sabiex ikunu dejjem fl-aħjar pożizzjoni.
Q: Għandi bżonn kontrollur tal-brejk jekk għandi plagg tal-karru b'7 pin?
Q: Il-brejkijiet tal-karru jimbuttaw 'il ġewwa jew 'il barra?
Q: Il-brejkijiet tal-karru għandhom ikunu fuq fus wieħed jew tnejn?
Q: L-irmonk ta' karru jagħmel ħsara lill-karozza tiegħek?
Bħala wieħed mill-aktar manifatturi u fornituri professjonali tal-brejk tal-karru fiċ-Ċina, aħna qed jidhru minn prodotti ta 'kwalità u prezz kompetittiv. Jekk jogħġbok mistrieħ assigurat li brejk tal-karru personalizzat bl-ingrossa magħmul fiċ-Ċina hawn mill-fabbrika tagħna.
